INTRODUCTION
L'équipage aérien qui a piloté Helge Viking sur le premier vol commercial SAS Douglas DC-6B sur le pôle de Copenhague à Los Angeles le 15 novembre 1954 a été présenté avec une montre commémorative Universal Geneve Polarouter en 1954 (Ref 1).
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En même temps , le Leif Viking a décollé de Los Angeles et a effectué le voyage en sens inverse, les avions passant l'un l'autre près du pôle Nord.
Des lettres commémoratives ont été publiées pour célébrer l'occasion, publier les villes où les avions ont débarqué sur le trajet.
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En même temps, Carlsberg a également produit une bière polaire commémorative. L'étiquette de la bière est rare et plus difficile à trouver que la montre Polarouter, mais elle a récemment été vendue à un collectionneur pour USD 2. La montre est beaucoup plus recherchée et plus précieuse.
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SAS avait expérimenté une route polaire depuis novembre 1952 et avait besoin de développer des aides à la navigation fiables capables de fonctionner près du pôle Nord, y compris des chronographes antimagnétiques. Universal Geneve a collaboré avec SAS et la montre Polarouter a été développée dans cette période, dont certains modèles ont été certifiés chronomètres.
Cet article traite du calibre initial 138SS Polarouter, qui a été le précurseur de nombreux modèles de montres Polerouter.
LE POLAROUTER
Le Polarouter a été partiellement conçu par Gerald Genta à l'âge de 23 ans. Il rappelle le Grand Seiko à double patte courbée, et les images de cet article montrent les lignes classiques du modèle.
Il était propulsé par le mouvement de calibre 138 SS.
Le mouvement utilisé dans les premiers modèles Polarouter et Polerouter était le calibre 138 SS. Il a été introduit par Universal Genève en 1948, d'abord comme calibre 138 avec une deuxième filiale puis avec une seconde centrale comme calibre 138 SS. Le calibre 138 SS mesure 28,2 mm de diamètre et 5,55 mm d'épaisseur. Son équilibre fait 18 000 vibrations par heure. Le poids auto-enroulement oscille 315 degrés entre deux ressorts agissant comme amortisseurs, les soi-disant pare-chocs. Ce mécanisme ne fait que vider le ressort principal pendant un mouvement, et cette inefficacité signifiait que la montre avait souvent besoin d'un enroulement manuel. Le calibre 138 SS a 17 bijoux, un fini de surface simple et est rhodié. Il est antichoc et anti-magnétique. En dépit de la précision et de la fiabilité qui ont été prouvées en service pour SAS, le mouvement a été remplacé par le mouvement Microtor après environ un an de production, car il s'agissait d'un mouvement plus efficace.
Pour un article sur l'entretien du calibre 138SS, voir réf 2.
Le nom a changé pour Polerouter après quelques mois, et en même temps, la vis dans le cas où le mécanisme d'ouverture arrière a changé de 6 touches à un dodecagon.
La montre est étanche à 50m. La construction imperméable à l'eau est réalisée par un anneau de tension, et les variations de l'anneau de tension sont une caractéristique des nombreuses combinaisons de cadrans.
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Le Polerouter a été assemblé dans un boîtier avec une visseuse, avec le mouvement, le cadran incurvé, l'anneau de tension et le cristal. Il y avait beaucoup d'occasions de faire varier les combinaisons de cadrans et de lunettes. Il y avait aussi trois types de boîtiers, en acier inoxydable, un bouchon en or de 1800 g de 300 microns et un or 18 carats.
Les cadrans sont livrés avec ou sans poils transversaux, et avec ou sans anneaux de chapitre. Les anneaux du chapitre étaient des tiques, des points ou des points avec lume aux marqueurs de 5 minutes. Les lunettes avaient relevé des index aux marqueurs de 5 minutes, et étaient en métal ordinaire, cannelés entre les index, ou avec des index cannelés, ou colorés avec de la baffinite appliquée entre les index. Les mains étaient doblées Dauphine, Dauphine cannelée, Dauphine avec des inserts triangulaires découpés ou une flèche large.
Par conséquent, soit pendant la production officielle, soit dans une production non officielle, soit dans un studio d'horlogers, le nombre de combinaisons réelles de cas, de cadrans, de main et de lunette était énorme.
La publicité ci-dessous montre une partie de la gamme des Polarouters.
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Les Polarouters en acier inoxydable étaient la série 20217, les orgues de 300 microns faisaient partie de la série 20214 et les modèles en or de la série 10234, les modèles 10234 utilisant différentes pattes sur l'étui.
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